Всем привет.В последнее время,свою машину перестал узнавать,стал загораться "чек".Обороты упали примерно до 600.Машина стала дергаться,причём при загорающемся "чеке" едет без рывков.Сегодня решил считать коды ошибок,и вот результат:0170,0135,0230,0443,0351,0353,0354,1405.Я после считывания за голову взялся.Посмотрел расшифровку кодов,но если честно,не знаю,в чем может быть дело.Может сталкивался кто с такой бедой.

Айайайай....а как ваще она идет...лямбда, реле бензонасоса, мозги и естествено вездесущий ЕГР. Я бы сначала проверил реле, сначала шевелением, потом заменой, потом давление топлива мерять надо...потом увидим...

Сперва проверить полноценность питания, которое поступает на мозги и идет с мозгов(на мозги желательно питание проверять под нагрузкой, не забыв отключить сами мозги). Хорошо бы было узнать - когда появляются ошибки - при горячем или холодном моторе.
П.С.:обычно 0351-0354 это умирающие мозги,НО бывает и модуль зажигания косячит.
Чуть не забыл - обязательная чистка ВСЕХ разъемов моторного отсека.

Спасибо за советы,буду пробовать.

Всем привет.Сегодня ездил делать диагностику.Сканер насчитал 8 ошибок.Из этих 8 удалось удалить 7.Осталась только 1405.На мониторе,при заведённой машине EGR мертвый(0,00%).Мне посоветовали сначала попробовать привести его к жизни,путем отмачивания,ну а если не выйдет,то тогда уже покупать новый.Всё остальное как мне сказали исправно,и все ошибки шли из за неисправности EGRа,вот только не знаю,верить им или нет.А вы как считаете?

Верить, ЕГР регулярно умирают, а оживленный может недолго проработать.

Снял вчера ЕГР,отнес домой не чищенный,решил проверить,при подаче на него 12в. шток втягивается внутрь.Так что же получается,что он всё таки работает?

работает, но периодически подклинивает, так что можешь не мучатся с промывкой, покупай сразу новый... проходили

Понятно.Придется готовить 4 руБЛЯ.

Сначала попробуй почистить щок,он клинит, брызгай спреем для очищения карбураторов,если нету у тебя такое можно керосином помыть....